作者:杨利春,刘福生 单位:交通运输部公路科学研究所 出版:《公路交通科技》2018年第S1期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGLJK2018S10030 DOC编号:DOCGLJK2018S10039 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 缆索吊在拱桥和悬索桥建设中起着举足轻重的作用,以往设计的缆索吊缺乏自动化控制,整个系统无法监测绳力和卷扬机运行状况从而造成事故。为了增加整个缆索吊系统的安全性和效率,减少操作人员,增加设备可靠性,缆索吊系统设计三菱PLC实现自动化控制,添加了MCGS触摸显示屏监视运行参数;系统设置了吊平台旋转吊具用以完成跨主缆运输,系统设置编码器控制绳子的长度使吊平台平衡和缆索吊跑车同步;牵引绳和起重绳子安装拉力传感器监测绳力;整个系统在实际实施过程中,当出现卷扬机故障或电压不稳定系统都会自动报警并且采取限制启动状态,牵引运输梁段过程发生绳轮卡滞状态时,系统自动停机,排除故障方可运行。大桥在建设过程中运用该系统比相似的无自动化控制的类似大桥施工节约了30 d时间,自动化的运用高效安全地完成了钢箱梁的安装。

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