发表日期:2014年06期 出版:《舰船电子工程 主管单位:中船重工集团第七0九研究所;中国造船工程学会;电子技术学术委员会 作者:姜建平,刘鹏仲,张国龙 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9JCGC2014060360 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:71 论文引用次数:0

针对液力变矩器在工作过程中因油温过高而影响工程车辆传动效率的问题,进行了变矩器的热平衡机理分析。对设计实例使用matlab软件仿真分析了不同工况下液力变矩器的发热散热状况,建立了热平衡方程,分析计算了所需的冷却系统参数,为提高整车传动系统的工作效率提供了热平衡设计依据。

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