答 仪表开停时应注意以下事项。

（1）仪表开车要和工艺密切配合，听从工艺调度的指挥。根据工艺设备、管道的要求，提前检查和落实仪表的准备工作。

（2）仪表总电源没有事故一般不会停电，当在线仪表和控制室内仪表因故修好后，经检查无误后，分别开启电源箱自动开关以及每一台仪表电源开关。用24V直流电源时，要注意测试输入、输出电压，防止过高或偏低。

（3）检修后仪表开车前应进行联动调校，即现场一次仪表（变送器、检测元件等）和控制室二次仪表（盘装、架装、计算机接口等）指示一致（或与电动阀门定位器输入一致）。

（4）由于全厂大修，或某一工艺段大修，拆卸仪表数量很多或型号复杂时，安装前一定要注意仪表位号，对号入座。这需要在拆卸时就做好记录，免得出现仪表不对号安装，出现故障很难发现。

（5）热电偶补偿导线的接线要注意正负极性，不能接反。热电阻的A、B、C三线注意不能混淆。

（6）隔离液加以保护的差压变送器，压力变送器，重新开车时，要注意在导压管内加满隔离液。

（7）调节阀安装时注意阀体箭头和流向一致。若物料比较脏，可以打开前后截止阀冲洗干净后再安装。前后截止阀开度应全开后再返回半圈。

（8）孔板等节流装置安装时要注意方向，不要把方向装反。要查看前后直管段内壁是否光滑、干净，有污物要及时清除。管内壁不光滑可用锉、砂布打光滑。环室的位置要在管道中心，孔板垫和环室垫要注意厚薄，材料要准确，尺寸要合适。节流装置安装完毕要及时打开取压阀，以防开车时没有取压信号。取压阀开度一般是全开后再返回半圈，不要满开。

（9）气源管排污要注意，因气源管道一般采用碳钢管，经过一段时间运行后会出现一些锈蚀，由于长时间使用会使锈蚀脱落，仪表空气处理装置用干燥的硅胶时间长了会出现粉末，也会带入气源管道内，另外一些其它杂质在仪表开车前也必须清除干净。排污时首先对气源总管进行排污，然后对气源分管进行排污。

（10）有连锁的仪表，在仪表运行正常后再切换到自动（联动）位置。

对于仪表停车时应注意事项如下。

（1）仪表维修人员在仪表停车（指有计划停车，紧急停车除外）时应与工艺操作人员配合，听从调度指挥，了解工艺停车时间和设备检修计划。

（2）根据设备检修进度计划，拆除安装在设备上的仪表或检测元件，如热电偶、热电阻、法兰差压变送器、液位计、压力表等，并认真做好记录，如设备仪表的编号、部位及配件的需求情况等。拆卸时应认真仔细，有些螺栓、连接件可能锈蚀，应先润滑之后再卸。为防止在检修设备时损坏仪表，应先切断仪表的电源，拆除仪表后再检修设备。

（3）有些仪表拆除后可能要泄露原料（污水、污泥），应提前准备好管道盲板，拆下仪表后及时装上盲板。

（4）拆卸热电偶、热电阻、电动变送器等仪表后，其电源电缆和信号电缆接头应分别用绝缘胶布、胶带包好，以备再安装时不致出现差错。

（5）拆卸压力表、压力变送器时，要注意取压口可能出现堵塞现象，形成局部有憋压现象，有可能物料冲出来伤害仪表维护人员。对这种事故隐患应采取的措施是先松动安装螺栓，排气与排残液，待气、液排完后，在压力很小的情况下再卸下仪表。

（6）拆卸环室孔板时，注意孔板方向，一是检查以前是否装反，二是为了再安装时正确安装。由于直管段的要求，工艺管道支架可能少，要防止工艺管道一端下沉，给安装孔板环室带来困难。

（7）带有连锁装置的仪表在维修时应先切换至手动后再拆卸修理。