作者:钟谦,王镛根 单位:西北工业大学 出版:《西北工业大学学报》1997年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXBGD703.0160 DOC编号:DOCXBGD703.0169 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对目前航空发动机数字控制中急需解决的可靠性问题,根据完整性综合性设计思想,提出了一种对模型不确定性具有鲁棒性的容错控制系统的设计方法,并结合传感器的软、硬故障进行仿真,结果表明该控制系统在正常状态和故障状态都能实施良好的工作,具有控制、诊断和容错综合能力,且对模型不确定性具有良好的鲁棒性。

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