作者:李治国 单位:辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版:《汽车维修技师》2016年第10期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCWJ2016100110 DOC编号:DOCQCWJ2016100119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 一、概述保时捷918 Spyder在前桥和后桥上配备了两个机械独立的电驱动装置。通过与后桥电机和V8发动机的总扭矩相比较,对前桥电机的驱动扭矩进行连续控制实现四轮驱动功能(PTM为保时捷牵引力控制管理系统)。此系统设计的优势在于前后桥上的驱动扭矩控制相互独立、完全可变且非常迅捷。

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