作者：铭新 单位：中国第一汽车集团公司 出版：《》 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWS1996040310 DOC编号：DOCQCWS1996040319 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 以前曾经谈到点火时间是由发动机转数和基本喷射脉冲决定的，换一句话说是由发动机转数和吸入空气量(或者进气歧管的压力)决定的。 电子控制点火时间，也没有什么特殊的调整点火提前角的特性，仍是通常的分电器所具有的调节器调整，提前角和真空调节提前角的特性。在电子控制的场合，与普通发动机相似，可以做出机械式控制所做不到的各种细微控制。发生爆震时可以延迟点火时问。可以配合起动状态或冷机状态的运行而控制点火时间。 在这里的电池电压指的是蓄电池电压一下降，点火能量就减少。为了防

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