作者：陈建国 单位：长沙汽车电器研究所 出版：《汽车电器》1990年第01期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCDQ1990010140 DOC编号：DOCQCDQ1990010149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • CA141型汽车进入市场后得到了广大用户的好评，该车采用的晶体调节器和爆震限制器在国产车中尚属较为先进的电子产品。爆震限制器有效地限制了发动机在大负荷区的爆震，避免其由于过高的热负荷而造成“活塞烧顶”、“拉缸”等事故，同时又可保证发动机在中、小负荷区有较大的点火提前角，从而

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