作者:刘昆华 单位:中国空空导弹研究院 出版:《航空兵器》1991年第03期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHKBQ1991030030 DOC编号:DOCHKBQ1991030039 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《电液被动式加载伺服系统的工程实践》PDF+DOC1986年第02期 王奉生 《某型飞机电传操纵系统四余度电液舵机模拟器设计》PDF+DOC2009年第04期 王小平,董新民,林秦颖,刘勤 《飞机舵机电液加载系统的多余力抑制方法研究》PDF+DOC2014年第12期 刘晓琳,王春婷,袁昆 《三级电液伺服阀研制情况简介》PDF+DOC1976年第05期 李友斌,朱生根,贾桂华 《飞机电传操纵系统多余度电液舵机运动同步性的测试与调整》PDF+DOC2003年第03期 王小平,董新民,朱凡,薛建平 《直线气动舵机加载测试系统设计与实现》PDF+DOC2010年第04期 尉建利,汤柏涛,董斌,闫杰 《舵机电动加载测试系统的研究》PDF+DOC2010年第S1期 崔业兵,鞠玉涛,郑健 《基于极限性能要求的电液负载模拟器多刚度与非线性复合数学模型》PDF+DOC2009年第07期 尚耀星,吴帅,焦宗夏,王晓东 《舵机动刚度测试系统设计》PDF+DOC2009年第03期 吴娟,肖勇,符芳涌 《运载火箭电液推力矢量控制系统总体设计策略研究》PDF+DOC2014年第06期 朱康武,傅俊勇,曾凡铨,刘洪宇,施金花
  • 舵机首先动作(驱动侧)引起的强制压力,给加载系统(受动侧)机能带来耦合影响,充分体现在负载工况的特性将发生一系列变化(如:电液伺服阀工作在Ⅱ、Ⅳ象限,不同加载梯度的动特性差别较大等)。本文通过加载系统构思,进行负载工况特性分析,闸明在加载系统研制中应注意的若干重要问题。

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