作者:周天胜,陈庆生 单位:中国振动工程学会;上海交通大学;上海市振动工程学会 出版:《振动与冲击》1993年第01期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZDCJ1993010000 DOC编号:DOCZDCJ1993010009 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《弹引系统膛内振动响应求解的新方法》PDF+DOC1993年第04期 周天胜,席占稳,陈庆生 《用天然脉动和变时基锤击法做大型港口机械模态分析》PDF+DOC1999年第04期 赵增欣,王生,应怀樵 《一种大型、复杂结构的结构损伤估计方法》PDF+DOC2002年第02期 荣见华,付俊庆,徐飞鸿,罗志凡,张玉萍 《汽车后扭力梁结构的模态分析》PDF+DOC2013年第02期 罗明军,赵永玲,宋立新,毛显红 《汽车整车及零部件试验模态分析测试技术》PDF+DOC2000年第05期 张立军,余卓平,靳晓雄,周宏 《人体振动模态的实验研究》PDF+DOC 戴诗亮,王波 《大型钢桁架模型动力特性试验研究》PDF+DOC1994年第01期 吴卫国,吴学仁,杨平,王发祥 《西德炮射传感器引爆子弹头》PDF+DOC1990年第08期 Horst Luczynski,郭福涛 《基于单点输入多点输出系统的模态参数测试系统设计》PDF+DOC 李永军,马立元,王天辉 《大跨斜拉桥模态测试与分析》PDF+DOC2007年第04期 张浩,陈应波
  • 本文首先用质量缩聚法建立起弹引系统的初步数学模型,然后对弹引系统进行模态分析实验,获得系统的一些精确模态参数,再利用这些精确的模态参数对理论上建立的系统模型进行修正,以提高系统振动模型的准确性。最后以弹底压力为弹引系统振动模型的输入,求解出系统引信内传爆管装置处的加速度响应。

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