作者:俞展猷 单位:中国北车集团大连机车研究所有限公司 出版:《铁道机车与动车》1978年第06期 页数:13页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFLRJX1978060110 DOC编号:DOCLRJX1978060119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • (一)前言机车车辆零部件欲承受作用于其上的载荷,必须要有足够的强度。在研究强度时,必须明确作用于零部件上的应力,应力是强度的晴雨表。铁道机车车辆不仅支承其自身的重量,而且承受动力装置、货物和乘客等负荷在线路上运行,反复受到较大应力的作用。在条件恶劣的工况下产生裂纹,甚至破坏。象给人诊断病情一样,对机车车辆零部件产生裂纹和破坏的现象也要查明原因,其中重要的一项就是了解机车车辆零部件在实际运用条件下所受应力的状况,即利用电测法进行应力测量。这就是在所要测量的零部件上粘贴电阻丝应变片,通过连接导线传到测试仪表上加以记录,由测量结果作出分析和评价。有时也是为了向设计人员提供实际应力值,在修改设计或新设计中按材料容许应力决定零部件尺寸。目前对

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