《便携式车辆超载动态称重仪研究》PDF+DOC

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2. 《基于DSP28335的质子旋进式磁力仪控制系统设计与实现》PDF+DOC 质子旋进式磁力仪是依据质子的旋进频率来测量地磁场的仪器。文章在分析了国内外质子磁力仪发展现状的基础上，提出了以DSP28335为核心的新型质子旋进式磁力仪控制系统的设计方案，着重介绍了数字控制板的设计和测频关键技术。与以单片机、PIC为控制芯片的传统磁力仪不同，新设计旨在解决现有系统成本高、功能有限......
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4. 《基于石英传感器的动态称重数据处理算法研究》PDF+DOC 通过对以石英晶体传感器为称重单元的动态称重系统称重信号中干扰信号的分析，得出其称重信号中存在大量干扰信号，包括高频噪声和低频噪声，此外车辆行驶时自身振动、轴型、行驶速度以及加速度都会影响动态称重精度。针对以上问题，提出先利用小波变换算法对称重数据进行滤波预处理，然后再经过EEMD算法以及信号重构算法......
5. 《基于WIFI的PM2.5浓度检测仪器的设计》PDF+DOC 针对现有的PM2.5浓度检测仪器高成本，数据交互差等特点。本文结合嵌入式技术和WIFI技术，提出一种基于WIFI的PM2.5浓度检测设计方案。该设计采用先进的激光式PM2.5传感器进行数据采集，以串口方式每100ms进行周期性数据传输至MCU，同时嵌入u COS/II操作系统，并进行分析和算法改进。......
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9. 《基于铂电阻的高精度温度采集系统校准研究》PDF+DOC 针对基于铂电阻的温度传感器在采集和传输的过程中出现的误差而引起的测量误差，提出了采用硬件和软件补偿双重校准方法的温度采集系统设计方案。实验证明：该系统的测温误差小于0.05℃，具有精度高、分辨率高和抗干扰能力强的优点，可应用于对温度测量精度要求较高的环境中。...
10. 《基于单片机的汽车制动性能检测仪的设计》PDF+DOC 介绍了一种基于C8051F206单片机的汽车制动性能检测仪的设计方案，简述了该检测仪的工作原理、硬件组成及软件框图。该仪器与机动车辆没有机械和电气连接。采用加速度传感器2260D和高速A/D测量机动车辆的制动加速度。利用积分算法，实现了对瞬时速度、制动距离和制动时间的测量。选用中文LCD显示器和触摸......