作者：刘利频,温慧英,徐建闽 单位：武汉理工大学;交通计算机应用信息网 出版：《交通信息与安全》2005年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTJS2005010180 DOC编号：DOCJTJS2005010189 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对公路交通数据实时采集中的技术问题 ，提出了用多类型传感器检测交通参数和进行复杂车型分类的方法。叙述了一个实用的软件系统设计 ，探讨了多传感器检测数据的关联与融合、检测数据的归一化处理 ，实现了交通数据高精度测量和车型的精确分类。

    📙 相关资料

    1. 《基于压力传感器阵列的车型分类系统》PDF+DOC 针对当前车型分类系统识别率不高的问题，提出了用4条共聚物压电轴传感器组成的传感器阵列获取车型特征参数的方法。该方法利用传感器的特殊空间分布与车辆各车轴到达各传感器时刻的时空相关性，对采集到的信息进行数据融合，获得了多达11种车型特征参数。分类识别中用模糊统计的方法对大量的样本车型特征参数处理后，构造......
    2. 《一种基于压力传感器阵列的车型特征参数融合原理》PDF+DOC 在车型分类系统数据采集的方法中 ，提出了利用 4条共聚物压电轴传感器组成传感器阵列获取车型特征参数的方法 ，利用该方法可获得多达 11个车型特征参数 ，较好解决了区分行驶中相邻很近两部车辆的问题 。...
    3. 《基于PC/104总线的实时交通数据采集系统设计》PDF+DOC 在研究多种类型传感器原理性能的基础上，利用PC/104嵌入式系统作为开发平台，采用数据融合理论和BP神经算法，实现了交通参数的高精度测量和车型识别，满足了公路交通实时数据采集的需要。...
    4. 《基于多传感器数据融合的供水管网故障报警系统》PDF+DOC 针对传统的供水管网故障监控系统存在的误报次数多、抗干扰能力差、可信度低等缺点，研究利用多传感器监测供水过程的压力、电流、流速和液位等参数，采用基于D-S证据理论的多传感器数据融合技术，并对D-S证据理论进行了时间域和空间域融合方法的改进，以实现对供水管网故障的早期检测报警。结果表明：该方法可以有效避......
    5. 《多传感器数据融合技术》PDF+DOC 多传感器数据融合可以避免单一传感器的局限性，获得更多的信息，提高目标识别能力。本文介绍了这一技术的出现背景、国外的应用情况、主要研究内容及建议采取的对策...
    6. 《相关系数平稳序列数据融合方法》PDF+DOC 相关系数平稳序列是从非平稳序列中分离出来的一类工程实际中常见且便于研究的随机序列 ，传统的平稳序列只是它的一个特例。文中建立了多传感器对同一相关系数平稳序列进行测量时的数据融合方法 ，其中包括相关系数平稳序列的集中式融合和分布式融合两种方法。大量模拟实验表明 ，通过多传感器的数据融合 ，相关系数平稳......
    7. 《航空电子系统多传感器数据融合的目标属性评估》PDF+DOC 介绍了航空电子系统多传感器数据融合的特征和空战融合的模式 ，举例说明了数据融合处理机对多传感器测量的目标信息分别进行融合处理后进一步融合的方法 ，经多级数据融合得到对目标属性的准确判断 ，有利于飞行员作出控制和决策。...
    8. 《异质传感器数据的最优线性融合》PDF+DOC 研究了异质传感器对参数矢量进行的测量，测量数据基于线性均方估计的最优融合算法。提出和证明了异质传感器数据的最优线性融合定理，并得出“精度再差的传感器参与数据融合后都有利于提高系统的测量精度”这一结论。...
    9. 《多传感器数据融合的一种方法》PDF+DOC 在多传感器检测系统中，由于工作环境的复杂，使得传感器的测量精度受到影响，从而导致传感器的测量数据并不总是准确，因此要选择测量数据合理的传感器进行数据融合。在多传感器数据融合的过程中，必须首先验证各个传感器的可靠程度，确立正确的关系矩阵。一般做法是根据阈值点判断两个传感器是否相互支持。针对在阈值点处存......
    10. 《基于Kalman滤波的多传感器信息融合研究》PDF+DOC 多传感器信息融合是对多种信息的获取、表示及其内在联系进行综合处理和优化的技术。单一传感器只能获得环境或被测对象的部分信息段，多传感器信息融合后可以完善地、准确地反映环境特征。本文介绍多传感器数据融合的基本理论。数据融合是把来自不同传感器数据加以综合、相关、互联，提高定位和特征估计的精度。文章对Kal......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。