《列车交会空气压力波测量的影响因素》PDF+DOC
作者:梁习锋,陈燕荣
单位:中南大学
出版:《中南大学学报(自然科学版)》2004年第05期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFZNGD2004050230
DOC编号:DOCZNGD2004050239
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研究了连接动态压力传感器的信号线长度、放大器的滤波频率和数据采集系统的采样频率对空气压力波测量的影响。研究结果表明,当传感器信号线长度小于100m时,对传感器输出的动态信号影响不大于1%,满足列车交会空气压力波实车测量要求;放大器的滤波频率和数采系统采样频率对空气压力波的测试结果均有较大影响,应采用带低通的应变放大器,滤波频率以100Hz为宜;随着采样频率的增加,测量得到的空气压力波幅值增大,采样频率增加到1kHz后,测量结果趋于稳定。在列车交会空气压力波实车测试中,为保证测试的准确性,节省设备内存空间,采样频率取1kHz较合适。
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