作者:郑世杰 单位:中国航空学会;北京航空航天大学 出版:《Chinese Journal of Aeronautics》2004年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHKXS2004040090 DOC编号:DOCHKXS2004040099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 将压电传感器、驱动器粘贴在复合材料结构的表面可实现结构的振动主动控制 ,但若传感器、驱动器部分脱开会对结构的静、动态特性产生显著影响。建立了一个新的加强假定应变压电固体单元 ,用于压电自适应层合结构振动主动控制的模拟仿真。与现有的压电固体单元相比 ,所建单元性能更优越 ,精度和计算效率更高 ,并能用于壳体结构的分析。采用相同坐标值但不同的节点号的方法模拟脱层 ,利用该单元分析了传感器、驱动器脱开对结构动力学特性的影响。

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