作者：吴文江,杜彦良,季学武,陈奎元 单位：中国汽车工程学会 出版：《汽车工程》2003年第04期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCGC2003040120 DOC编号：DOCQCGC2003040129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 将H∞ 控制理论应用于电动转向系统控制方法的研究 ，设计了H∞ 控制器。仿真结果证实 ，所设计的控制器具有良好的抗干扰能力

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