作者：李培源,何宇廷,杜金强,丁华 单位：华中科技大学 出版：《华中科技大学学报(自然科学版)》2015年第06期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHZLG2015060060 DOC编号：DOCHZLG2015060069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于柔性涡流传感器疲劳裂纹监测试验研究》PDF+DOC2015年第01期 李培源,何宇廷,杜金强,张飞,焦胜博 《花萼状涡流传感器及其飞机金属结构疲劳损伤监测试验研究》PDF+DOC2013年第02期 丁华,何宇廷,杜金强,焦胜博 《基于COMSOL的单侧计轴传感器磁场分析》PDF+DOC2016年第02期 周长义,刘延龙,金显吉,佟为明 《阳极氧化膜对花萼状涡流阵列传感器裂纹监测的影响》PDF+DOC2016年第02期 杨卓君,杜金强,何宇廷,武卫,李培源 《贴附式涡流阵列传感器在裂纹监测上的应用》PDF+DOC2015年第11期 张海涛,陈卫,焦胜博,陈鹏飞,冯璐璐 《无轴承磁悬浮电机系统中的非接触传感器》PDF+DOC2005年第03期 李希南,王凤翔 《钻削中刀具破损的预测》PDF+DOC1994年第01期 张晓明 《用于应力监测的新型平面柔性涡流传感器》PDF+DOC2012年第04期 徐瑶,潘孟春,田武刚,赵建强,陈棣湘 《铁轨部件表面裂纹的快速涡流检测系统设计》PDF+DOC2006年第04期 程松波,郭顺生 《面向飞机结构健康监测的花萼状涡流传感器优化设计》PDF+DOC2013年第12期 丁华,何宇廷,焦胜博,杜金强

    • 为了提高涡流传感器监测裂纹灵敏度，应用COMSOL软件AC/DC模块建立了涡流传感器监测系统模型，并搭建试验系统证明了其正确性；优化了涡流传感器的结构参数，基于优化结果试制了涡流传感器，并进行了预制裂纹监测试验.模型分析与试验结果表明：提离距离越小，基材厚度越薄，系统监测灵敏度越高；涡流传感器各通道通过裂纹区域时，跨阻抗幅值和相位都增大，以综合跨阻抗幅值和相位的变化率作为系统输出信号，提高了监测灵敏度，传感器分辨率达到1mm。

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