作者：宋健 单位：陕西省汽车工程学会 出版：《汽车实用技术》2015年第02期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSXQC2015020490 DOC编号：DOCSXQC2015020499 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 当前，汽车速度在不断提升，对于汽车的性能要求也越来越高。传统悬架在一定程度上对汽车性能的提升产生了阻碍，而随着各项技术的逐渐提升，在汽车中逐渐使用电子技术对汽车悬架予以控制，不仅可以将汽车舒适性提升，而且在操纵时其稳定性能也获得较大提升。近年来，汽车行业在致力于对各种最优悬架控制系统予以开发，以适应类型不一的行驶工况。在汽车尤其是高档车中，电子控制悬架系统性能越来越优越。而在电控悬架系统中有几个主要的传感器，本文以此为背景，简单阐述了汽车装置识别与检修的重要性，分析了汽车电控悬架系统的工作原理与系统结构，并针对车高传感器、方向盘转角传感器的原理与检修展开分析。

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