《氧传感器测试台架设计研究》PDF+DOC

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2. 《基于排放目标的汽油车闭环燃油控制优化》PDF+DOC 针对传统汽油发动机闭环燃油控制存在氧传感器老化后响应延迟导致的排放性能恶化和实际空燃比控制偏稀致使污染物综合转化率不高的问题，一方面引入氧传感器响应延迟自适应控制算法，以减轻甚至消除前氧传感器老化后对闭环燃油控制的不利影响，延长氧传感器使用寿命；另一方面引入空燃比控制算法，并结合前、后氧传感器信号联......
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5. 《LPG汽车发动机传感器参数采集》PDF+DOC 本文对LPG(液化石油气)汽车发动机传感器信号进行了分析，设计出高可靠性、高精度的传感器测试电路，在此基础上实现了发动机空燃比的精确控制，对于改善汽车尾气排放，提高发动机性能起到了重要的作用。...
6. 《电喷汽油机过渡工况废气排放特性研究》PDF+DOC 电喷汽油机在过渡工况中，进气流量和进气管内油膜特性会发生变化，从而使气缸内混合气空燃比偏离控制值.通过对过渡工况下节气门位置、转速、进气流量、排气中氧传感器输出电压和废气HC与CO浓度的实时测量，发现了汽油机过渡工况中混合气浓度变化的规律及特征，并分析了目前空燃比闭环控制存在的问题，为汽油机过渡工况......
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8. 《发动机故障检测中对氧传感器的再认识》PDF+DOC 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向电脑发出反馈信号，再由电脑控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附......
9. 《一种实现组合燃烧模式闭环控制的宽域氧传感器控制器》PDF+DOC 为了降低重型增压燃气发动机燃料消耗和热负荷，并使之运行在稀薄燃烧区，设计了一种宽域氧(UEGO)传感器控制器和基于此控制器快速实现稀薄燃烧控制的方法。该控制器通过采集UEGO、发动机转速和进气压力等信号，精确计算得到当前工况下的空燃比值，并与可标定的目标空燃比值进行比较，判断当前混合气的浓稀状态，向......
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