作者：符欲梅,黄文锋,昝昕武,张巧娥,王福强 单位：中国微米纳米技术学会;东南大学 出版：《传感技术学报》2012年第05期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGJS2012050320 DOC编号：DOCCGJS2012050329 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 节气门位置传感器(TPS)作为电喷系统中的重要传感器，其输出直接影响着喷油量的多少。然而，在汽车长期工作过程中，该传感器上的碳膜结构会由于磨损而引起输出出现偏差，影响汽车的整体性能。设计了动态实车道路实验，采用全新和在城市工况下磨损20万次后的TPS进行对比试验，并通过静态NVH实验测试汽车在怠速和加速两种工况下的噪声和振动，以此评价磨损后TPS对汽车性能的影响。实验结果表明磨损后的TPS会导致整车噪声增大、振动加剧，从而降低了汽车的驾驶性能。

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