作者:郭艳玲,常子凡,那少聃 单位:北京无线电技术研究所 出版:《电子测量技术》2016年第10期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFDZCL2016100310 DOC编号:DOCDZCL2016100319 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 扭矩传感器是汽车电动助力转向系统(EPS)中的核心部件,根据电磁感应原理设计了一种新型立体磁电式扭矩传感器,首先介绍了传感器的圆柱式结构及工作原理,然后采用Ansoft Maxwell对传感器的电磁感应系统进行建模,通过静态分析,得到在使用电流为100mA时系统磁场分布状态及静态输出电压,并利用瞬态模块模拟传感器工作过程,得到其动态输出信号为幅值随系统相对位置做呈正弦变化的高频感生电压,最后根据输出信号的特点设计了相应加法检波处理的原理电路。

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