作者:肖献强,王其东,赵永 单位:中国汽车工程学会 出版:《汽车工程》2012年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCGC2012030110 DOC编号:DOCQCGC2012030119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 通过分析选定驾驶行为的组成主因子,并采用层次分析法确定其权重系数;基于所采集的各主因子的传感器信号,采用BP神经网络和D-S证据理论相结合的多传感器信息融合方法进行驾驶行为识别。仿真结果表明:提出的基于多信息融合的驾驶行为识别方法能准确地识别出常见的驾驶行为。

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