作者:夏朝阳,卢旭晨,闫岩,王体壮,张志敏 单位:沈阳仪表科学研究院有限公司 出版:《仪表技术与传感器》2011年第07期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYBJS2011070030 DOC编号:DOCYBJS2011070039 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《氧传感器在汽车排气净化中的作用》PDF+DOC1999年第01期 曾昭茂,罗练谋 《CO对氧化锆氧传感器的电性能和结构的影响》PDF+DOC1992年第06期 陈宗璋,李素芳,王昌贵,张仲生 《SO_2对氧化锆氧传感器电性能的影响》PDF+DOC1993年第02期 陈宗璋,肖晓瑶,张仲生 《固体电解质化学传感器的进展》PDF+DOC1989年第01期 孟广耀,彭定坤 《烟道气化合分析仪测定氧及易燃物》PDF+DOC 卓宗一 《一氧化碳对氧化锆传感器的影响》PDF+DOC2003年第02期 李素芳,陈宗璋,向蓝翔,罗上庚 《汽车氧传感器的失效及预防》PDF+DOC2002年第10期 耿卫芹,钱晓良,孙尧卿,罗志安 《汽车氧传感器保护层性能改进研究》PDF+DOC2011年第07期 彭梓,谢光远,周,张吉 《氧化锆氧传感器电极电化学性能研究》PDF+DOC2008年第04期 罗志安,肖建中 《汽车氧传感器用电极材料的研究》PDF+DOC2013年第08期 韩庆,胡劲,蒋丹宇
  • 研究了电极涂覆面积、电极涂覆位置和电极催化剂用量对电势型固体电解质氧传感器响应特性的影响。结果表明:电极涂覆面积和电极涂覆位置的变化会导致传感器电极极化电阻和电解质电阻的变化,但对传感器的响应特性却几乎没有影响;一定范围内电极催化剂载量的增加有助于减小电极表面电阻、电极极化电阻以及传感器的电解质电阻,但同时也会增加电极中气体的传质阻力。因此制作电极时,催化剂的载量需要优化。一般以传感器电极表面电阻刚好小于1Ω时的载量为最佳电极催化剂载量。

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