作者：刘胜春,张顶立,张成平 单位：北京交通大学 出版：《北京交通大学学报》2011年第04期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFBFJT2011040000 DOC编号：DOCBFJT2011040009 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 研究采用光纤传感技术实现对高速铁路轨道、路基、桥梁、隧道、边坡和涵洞等工务设施进行结构安全监测的可行性.将光纤传感器嵌入到边坡及路基结构模型中进行试验.研究表明，光纤传感技术具有实时、远程、在线和连续监测的功能特点，能够满足高速铁路工务设施结构安全信息采集的需要.基于光纤传感的安全监测技术，结合对监测信息分析评估的方法和软件系统，能够应用于高速铁路工务设施的安全状况评估。

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