《利用容积效率及海拔高度识别发动机故障》PDF+DOC

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1. 《发动机为何同时安装MAF和MAP》PDF+DOC 在发动机管理系统中，进气量信号作为一级负荷信号，具有非常重要的作用。根据检测进气量的方式不同，空气流量传感器分为D型(即压力型)和L型(即流量型)两种类型，D型是利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力，测量方法属间接测量；L型是利用流量传感器直接测量吸入进气管的空气流量，测量方法属直接测量。目前，应......
2. 《君威轿车空气质量流量传感器故障探析》PDF+DOC 别克君威轿车对进入发动机气缸的空气量同时采用2种方法进行测量。一种是速度密度法，即通过读出进气歧管压力的变化对进气流量测量，PCM利用进气歧管绝对压力传感器读出进气歧管的绝对压力，...
3. 《别克轿车电气故障排除两则》PDF+DOC EGR阀卡滞开路现象在许多车辆上都曾发生过。出现这种故障时，发动机故障报警灯将点亮，以提醒驾驶员尽快去修理厂检修。此类故障轻则导致排放超标、怠速不稳，严重时会影响发动机的动力性。别克轿车的EGR阀安装于排气歧管与进气歧管之间，由发动机控制...
4. 《热线式空气流量计的测量技术》PDF+DOC 热线式流量计是一种可以直接测量空气质量流量的传感器.介绍了热线式空气流量计的基本原理，分析了恒流和恒温2种工作方式下测量电路的设计方法，推导出了2种工作方式的流量方程.研究了温度补偿方法和测量结果的处理方法，对所设计的热线式空气流量计进行了标定及输出结果的拟合，结果表明热线式空气流量计能够进行空气流......
5. 《喷油脉宽在故障诊断中的妙用》PDF+DOC 在修车开始时用故障检测仪进行故障诊断已成为很多人的习惯。通过查阅数据流，可方便地读出喷油信号的脉冲宽度(以下简称喷油脉宽)。喷油脉宽是由发动机ECU根据空气流量传感器或进气歧管绝对压力传感器、转速传感器、水温传感器和氧传感器等的信号确定的。氧传感器信号的参与使喷油脉宽不仅反映发动机进气系统和电子控制......
6. 《透过现象看本质——利用真空度变化诊断发动机故障》PDF+DOC 目前现代汽车检测技术过多地依赖自诊断系统，通过诊断仪对电控发动机系统进行检测，读取故障内容，并依此进行故障排查。但在实际维修过程中有些故障是属于机械故障，此故障没有故障码及故障内容可以读取的。因此通过测量真空度，根据其变化的大小及幅度可以得知发动机工作的具体情况，且可作为故障排查的重要依据。...
7. 《BOSCH热膜式空气质量流量传感器的分析》PDF+DOC 本文主要对BOSCH公司的热膜式空气质量流量传感器做了详细的分析研究。首先对空气流量质量传感器在汽车上的重要性进行了简单的叙述，重点分析了BOSCH公司的热膜式空气质量流量传感器，并对汽车空气质量流量传感器的前景进行了展望。...
8. 《汽车空气流量质量传感器的分析》PDF+DOC 对车用空气质量流量传感器的发展现状、类型和未来发展进行了详细的分析。首先分析了电子工业在汽车上的发展，电子工业的发展给汽车工业带来了质的跳跃。接着分析了空气流量传感器对电控发动机的重要性，并对比了不同类型的空气流量传感器。随着电子工业的进一步发展，对空气流量传感器有了更高的要求，而MEMS成为未来空......
9. 《进气压力传感器检测和波形分析》PDF+DOC 进气歧管绝对压力传感器用于D型汽油喷射系统。它在汽油喷射系统中所起的作用和空气流量传感器相似。进气歧管绝对压力传感器根据发动机的负荷状态测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压信号，与转速信号一起输送到电控单元，作为确定喷油器基本喷油量的依据。在当今发动机电子控制系统中，应用较为广泛的有半导体压敏......
10. 《别克陆尊发动机故障灯亮》PDF+DOC 故障现象：高速行驶中突然加速无力，且发动机故障灯亮。故障诊断：用TECH2读取发动机故障码：P0068节气门体气流性能，P0101空气流量(MAF)传感器性能，P0106进气歧管绝对压力(MAP)传感器性能，3个故障码。查看故障记录冻结为车速134km/h时节气门开度为0%，将故障码清除后试车无...