作者：周伟军,王懋琪,邓杰 单位：四川省制冷学会;西南交通大学 出版：《制冷与空调(四川)》2010年第04期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZLKT2010040330 DOC编号：DOCZLKT2010040339 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 机车长期运行的热作用等因素会导致机车轴箱轴承的破坏，因此，通常需要对轴承内圈温度进行监测，在轴承失效时进行有效的预警。国内传统机车轴箱温度检测装置一般采用焊装温度传感器方式，由于其受到一系簧的振动冲击大，使用周期较短，可靠性较差。采用熔断式轴温传感器安装方式的探讨，以HXD1型机车轴箱为案例，采用有限体积法进行轴箱导热数值仿真计算与分析。通过对温度传感器在不同安装方式工况下的仿真，计算结果的比较表明，安装采取螺母外表面保温措施，有助于及时探测到轴承内圈温度；传感器螺杆顶端打通孔与打盲孔的差别较小，盲孔效果稍好；轴箱体内温度监测点在径向方向上距离轴承外圈1-3mm时，测点温度之间温差较小；放置温度传感器的螺杆内孔横截面为方形和圆形情形差别也较小，但圆孔稍好。

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