作者:曾元鉴 单位:中船重工集团第七0九研究所;中国造船工程学会;电子技术学术委员会 出版:《舰船电子工程》2010年第10期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJCGC2010100140 DOC编号:DOCJCGC2010100149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在多传感器数据融合中,D-S证据理论对于处理不确定性问题是一种有效的方法。但是,当证据严重冲突或完全冲突时,利用D-S证据理论法计算容易给出错误的结果。改进的证据理论法虽然解决了上述问题,但通过分析数据试验发现改进方法在处理一般的证据时效果不理想。文章将经典证据理论和改进方法相结合,发挥两种方法的优点,以达到更好的识别效果。

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