《基于奇异谱分析的动态称重系统算法研究》PDF+DOC
作者:潘若禹,李磊
单位:交通运输部公路科学研究所
出版:《公路交通科技》2010年第12期
页数:6页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFGLJK2010120250
DOC编号:DOCGLJK2010120259
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针对目前动态称重系统称重误差较大的现状,设计了基于奇异谱分析的动态称重系统。在汽车综合试验场,根据设计的动态称重系统及所选用的压电石英称重传感器的特点,采用两轴车辆及多轴车辆在S形通过、高速行驶刹车通过、不同车速通过的三种情况下采集称重数据。利用车辆的轴重与采集的信号所包围的面积关系计算得到车重,并将奇异谱分析(SSA)算法应用于动态称重系统的数据处理中。试验结果表明:SSA算法与传统的小波分析算法相比能够明显降低称重误差,可广泛推广应用于动态称重系统中。
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