作者:张改 单位:中国测试技术研究院 出版:《中国测试》2010年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSYCS2010040110 DOC编号:DOCSYCS2010040119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于车轮扭矩在线检测汽车制动力》PDF+DOC2014年第14期 刘曼,葛友华,郑功亮 《一汽奥迪100C3V6型轿车电气与电气系统》PDF+DOC 杨致友 《LEM泥浆润滑性能检测仪的功能及应用》PDF+DOC1994年第02期 董荣祥,汤哨声,王昭志,廖易 《铁牛—55型拖拉机驱动轮扭矩的测试方法》PDF+DOC1987年第01期 吴儒全,宋春礼 《新型非接触式车轮扭矩传感器设计》PDF+DOC2001年第01期 宋国民,张为公,翟羽健 《现场扭矩测试技术与方法》PDF+DOC2012年第S1期 陈曦,瞿懂林,戚培芸,宋忆波,张晔 《差动式圆容栅动态扭矩测试方法》PDF+DOC2010年第06期 张艳兵,马铁华,靳鸿 《轿车ABS制动扭矩测试分析》PDF+DOC2008年第21期 王仁广,谢辉,崔海峰,刘昭度 《浅谈ABS系统故障的诊断》PDF+DOC 张明 《ABS的工作原理和故障分析》PDF+DOC2013年第13期 陈娜娜
  • 传统的汽车制动力检测方法存在一些不足,可能会一定程度地影响到测试结果的稳定性和可靠性。为了准确评价汽车制动性能,通过对比几种常用制动性能测试方法,分析各自的优缺点,得出影响测试结果的因素,提出直接测量作用在车轮上的扭矩来评价车辆的制动性能是一种更科学、可靠的测试方法。该文从结构和原理上进行了阐述,作为一种新的制动力测试发展方向,其应用将为汽车性能试验及动态测试奠定基础。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。