作者:张京明,邵新峰 单位:辽宁省机械研究院 出版:《机械设计与制造》2010年第05期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJSYZ2010050170 DOC编号:DOCJSYZ2010050179 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 针对某款并联混合动力汽车,提出并行再生制动控制策略。基于Freescale的HCS12系列16位单片机MC9S12DP256B,对并行再生制动控制器进行硬件设计和软件设计,通过硬件再环仿真试验验证了控制策略的可行性。采用并行再生制动控制器对系统进行控制,系统能够精确地分配前轮电机再生制动力,前轮摩擦制动力和后轮摩擦制动力,回收更多的制动能量。

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