作者：韩星,段芳芳 单位：西安电子工程研究所 出版：《火控雷达技术》2010年第02期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKLD2010020140 DOC编号：DOCHKLD2010020149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《机载雷达数据融合的算法和实现》PDF+DOC2019年第04期 段芳芳,韩星,王琳,相飞 《系统误差下的模糊航迹关联方法》PDF+DOC2012年第03期 刘德浩,王国宏,陈中华 《基于跟踪质量熵的分布式组网雷达航迹融合算法》PDF+DOC2019年第05期 陈帅,张世仓,王凯 《复杂环境下的航迹融合研究》PDF+DOC2006年第S1期 胡炜薇,李争,蒲书缙,杨莘元 《分布式多传感器融合多目标跟踪方法》PDF+DOC2004年第08期 韩红,韩崇昭,朱洪艳,刘允才 《误差配准在两种纯距离定位算法的应用比较》PDF+DOC2012年第05期 陈林元,何佳洲,罗双喜 《基于数据拟合的航迹关联方法》PDF+DOC2012年第04期 刘德浩,王国宏,陈中华 《基于多因素模糊综合的雷达和AIS情报航迹融合算法》PDF+DOC2012年第07期 王红杰 《网络瞄准环境下最优分布式航迹融合算法》PDF+DOC2011年第11期 王琳,于雷,王小强,寇英信,杨海燕 《多传感器航迹关联算法研究》PDF+DOC2010年第04期 李相平,章力强,应涛,韩红斌

    • 分布式雷达组网的航迹关联不仅与网内各雷达的性能有关，而且与目标的相对位置有关。本文提出一种新的雷达组网航迹关联方法，该方法在综合网内各雷达性能的基础上，将组网雷达定位精度几何稀释模型引入航迹关联算法当中。根据各雷达对观测同一目标定位精度的差异为参考，给出一种新的航迹关联门限阈值选择算法。本文介绍了航迹关联阈值的计算过程，并利用该方法对真实航迹数据进行了仿真。

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