作者:王华,左洪福,文振华 单位:上海大学 出版:《应用科学学报》2009年第01期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYYKX2009010210 DOC编号:DOCYYKX2009010219 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《航空发动机静电监测信号的特征分析及提取》PDF+DOC2015年第03期 文振华,侯军兴,左洪福 《基于STFT的缝翼滑轨故障静电监测技术的研究》PDF+DOC2011年第09期 詹志娟,左洪福,徐一鸣,陈志雄 《静电传感器在油液在线监测系统中的应用》PDF+DOC2010年第03期 卞利,李新星,左洪福 《航空发动机静电传感器前置放大器设计》PDF+DOC2009年第02期 冯丽娜,左洪福,文振华 《一种新的航空发动机气路监测方法》PDF+DOC2009年第02期 文振华,左洪福,李耀华 《航空发动机气路静电监测传感器特性》PDF+DOC2008年第11期 文振华,左洪福,王华,李耀华 《基于静电的航空发动机性能监测技术研究》PDF+DOC2014年第03期 文振华,侯军兴,左洪福 《航空发动机气路静电监测信号特征值提取方法》PDF+DOC2017年第06期 李超役,孙见忠,关天阳,姜衡,刘鹏鹏 《滑油系统全流量在线磨粒静电监测技术研究》PDF+DOC2012年第03期 陈志雄,左洪福,詹志娟,张营,蔡景 《加油站雷击静电检测系统的设计与实现》PDF+DOC2014年第02期 李永星,任枫轩
  • 针对航空发动机气路部件需要实时在线监测的要求,提出了基于静电感应的状态监测方法。分析了气路颗粒的荷电机理和静电传感器原理,用静电传感器对气路中出现异常碳烟颗粒和金属颗粒的情况进行了模拟监测。结果表明,静电传感器能有效监测到异常碳烟颗粒和金属颗粒引起的气路静电荷水平变化,验证了该传感器用于气路状态监测的有效性,为进一步研究机载化发动机气路静电监测提供了依据。

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