作者:李华宁,陈小龙 单位:苏州市职业大学 出版:《苏州市职业大学学报》2009年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSZSZ2009030190 DOC编号:DOCSZSZ2009030199 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《汽车电子新兴技术——线控技术》PDF+DOC2007年第01期 任桂周,侯树展,曲金玉 《拖拉机线控液压转向系统设计及样车性能试验》PDF+DOC2017年第10期 房素素,鲁植雄,王增才,刁秀永,鲁杨,龚佳慧,朱春莹 《汽车线控转向控制技术综述》PDF+DOC2020年第19期 陈龙浩 《汽车线控转向系统的研究》PDF+DOC2006年第11期 贾和平,钟绍华 《线控转向技术在工程机械领域的应用》PDF+DOC2006年第10期 徐进永,王同建 《线控四轮转向系统的研究综述及技术总结》PDF+DOC2012年第Z2期 朱智超,田丽娟 《汽车电子应用中的线控技术》PDF+DOC2009年第06期 刘晓岩 《汽车线控转向技术的分析与研究》PDF+DOC2009年第01期 周鑫,刘洲辉 《汽车线控技术的研究现状及展望》PDF+DOC2015年第21期 王政军,李星,李源清,陈萌 《铰接轮式拖拉机线控转向技术的应用》PDF+DOC2014年第06期 陈晓强
  • 通过线控转向和线控制动两方面阐述线控技术结构原理及在现代汽车电子中的运用.汽车线控技术是将驾驶员的操纵动作经过传感器变成电信号,通过电缆直接传输到执行机构的一种系统.线控系统彻底摆脱了传统机械连接装置,便于实现和其他系统的集成。

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