作者:陈仁文,刘强,徐志伟,王鑫伟 单位:中国力学学会;中国科学院力学研究所 出版:《力学学报》2009年第04期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFLXXB2009040210 DOC编号:DOCLXXB2009040219 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《压电智能板振动主动控制有限元模拟》PDF+DOC2011年第02期 钱锋,王建国,曲磊 《压电传感元件在智能结构中的应用研究》PDF+DOC1996年第02期 石立华,陶宝祺 《压电柔性机械臂的主动振动控制研究》PDF+DOC2004年第01期 邱志成,谢存禧,张洪华,吴宏鑫 《压电智能结构模糊自学习控制(FSLC)》PDF+DOC2012年第06期 钱锋,王建国,逄焕平,张鸣祥 《压电元件在智能结构中的选位及有限元分析》PDF+DOC2011年第07期 邢峰,叶芳,黄超群,田铁 《循环周期结构考虑模态局部化的振动控制研究》PDF+DOC2009年第08期 刘相秋,王聪,王威远,邹振祝 《基于PT和MFC的飞机垂直尾翼振动主动控制》PDF+DOC2008年第03期 徐志伟,黄雪峰,沈星 《柔性悬臂梁振动主动控制研究》PDF+DOC2007年第18期 赵冬冬,张京军,王二成 《基于μ综合的压电柔性结构振动主动控制》PDF+DOC2014年第02期 胡俊峰,张宪民 《改进型遗传算法配位优化的压电结构振动控制》PDF+DOC2013年第S2期 孙伟,高志远,朱晓锦,丁平安
  • 以垂尾为研究对象,根据模态分析结果,将压电驱动和传感元件分为两组,并以对称方式嵌入到垂尾中,为了解决驱动器的输出与参考信号相耦合导致的不稳定问题,提出一种解耦的自适应前馈控制算法,设计了能够主动减振的垂尾系统,进而降低了垂尾振动引起的疲劳损伤.实验结果表明,该垂尾能够较好地抑制飞行过程中的振动。

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