作者:张治生,陈怀民,吴成富,马松辉 单位:中国飞行试验研究院 出版:《飞行力学》2009年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFFHLX2009040120 DOC编号:DOCFHLX2009040129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对传统控制策略对小型无人机系统计算能力要求高、结构要求复杂的特点,提出了一种新的控制策略,即只采用角速率陀螺和GPS传感器配置,控制器结构采用两层回路实现(即角速率回路和轨迹控制回路)。利用输出反馈二次调节器设计方法得到了相应的控制器结构参数。最后,通过仿真比较了新控制策略和传统控制策略在轨迹控制过程中的控制效果。仿真结果表明,所提出的控制策略具有与传统控制策略相似的控制效果,但新策略下的控制器结构和系统复杂程度都更简单。

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