作者:张彭岗,何小民,张靖周 单位:中国航空学会 出版:《航空动力学报》2009年第01期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHKDI2009010050 DOC编号:DOCHKDI2009010059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《缓燃向爆震转捩过程中火焰和压力波发展规律试验》PDF+DOC2008年第11期 何小民,张彭岗 《用烟迹法研究爆燃向爆震的转捩》PDF+DOC2008年第11期 张彭岗,何小民,张靖周 《光电池测光器在爆震波测量中的应用》PDF+DOC2008年第02期 张彭岗,何小民,张靖周 《氢燃料缓燃向爆震转捩过程中波与火焰的匹配特性》PDF+DOC2012年第04期 张彭岗,何小民 《丙烷爆震特性的试验》PDF+DOC2009年第06期 张彭岗,何小民,李建中,张靖周 《爆震管同一截面处压力测量试验》PDF+DOC2008年第09期 张彭岗,何小民,张靖周 《低温等离子体点火乙炔/空气爆震特性试验》PDF+DOC2015年第11期 郑殿峰 《旋转爆震发动机工作特性试验研究》PDF+DOC2017年第03期 徐灿,马虎,严宇,邓利,余陵 《脉冲爆震发动机最大净推力和最佳工作频率》PDF+DOC2004年第06期 李建中,王家骅,范育新,张靖周,张义宁 《基于离子电流的高温压力传感器机理研究》PDF+DOC2008年第07期 潘慕绚,黄金泉,郭伟
  • 为研究不同端面封闭程度时缓燃-爆震转捩(DDT)的特性,在60 mm×60 mm×2 000 mm方爆震管内,在封闭端设置了5种阻塞比的方孔,针对4种余气系数用乙炔(C2H2)和空气混合物进行了单爆震性能研究.利用安装在同一截面上的压力传感器与离子探针同时测得缓燃向缓燃-爆震转捩(DDT)转捩位置处爆震管内的压力、火焰传播速度和方向.分析结果表明:①随端面阻塞比的增大,DDT的距离会变长;②端面的封闭程度并不影响DDT转捩的本质特性。

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