作者:郑殿峰 单位:哈尔滨工业大学 出版:《哈尔滨工业大学学报》2015年第11期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHEBX2015110040 DOC编号:DOCHEBX2015110049 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《单次爆震波的实验研究》PDF+DOC1997年第03期 何立明,严传俊,范玮,刘军,雷恒仁,汪林全 《气动阀式脉冲爆震发动机部分充填机理研究》PDF+DOC2006年第01期 李建中,王家骅,范育新,张义宁,张靖周 《丙烷爆震特性的试验》PDF+DOC2009年第06期 张彭岗,何小民,李建中,张靖周 《汽油/空气两相脉冲爆震发动机触发爆震的研究》PDF+DOC2006年第04期 张义宁,王家骅,刘鸿,张靖周 《供油时间改变对脉冲爆震发动机工作特性的影响》PDF+DOC2006年第04期 张义宁,王家骅,范育新,李建中,张靖周 《吸气式脉冲爆震发动机原理性试验研究》PDF+DOC2009年第02期 陈文娟,张群,严传俊,范玮,杨秉玉,孙雨超,曹宗华 《不同端面密封条件下缓燃-爆震转捩特性试验》PDF+DOC2009年第01期 张彭岗,何小民,张靖周 《用烟迹法研究爆燃向爆震的转捩》PDF+DOC2008年第11期 张彭岗,何小民,张靖周 《光电池测光器在爆震波测量中的应用》PDF+DOC2008年第02期 张彭岗,何小民,张靖周 《爆震室压力测量可靠性试验》PDF+DOC2007年第10期 张义宁,王家骅,何小民,张彭岗,韩启祥,张靖周
  • 为研究交流驱动低温等离子体点火触发爆震特性,在长1.5 m、内径60 mm的爆震管上,以乙炔为燃料,空气为氧化剂,按分压法配气,通过循环,使爆震管内混气混合均匀,进行气相单次爆震实验.采用交流驱动低温等离子体点火,单次放电时间0.5 ms,放电能量约为0.2 J.在点火的同时,用压力传感器和离子探针同时采集爆震管内的压力波和火焰传播特性.实验表明:交流驱动低温等离子体实现了乙炔/空气点火起爆过程,余气系数0.6及1.0混气产生很强的爆震波,余气系数下降,混气压力下降,爆震波传播速度和峰值压力下降,DDT距离和时间增加;余气系数1.4混气不能产生爆震波。

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