作者:刘纲,杨溥,刘遥,翁尚彬 单位:中国振动工程学会;上海交通大学;上海市振动工程学会 出版:《振动与冲击》2008年第11期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZDCJ2008110490 DOC编号:DOCZDCJ2008110499 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于融合算法的桥梁传感器测点布设优化》PDF+DOC2018年第03期 李铎,刘虹延,陈月 《基于猴群算法的连续刚构桥传感器优化布置研究》PDF+DOC2016年第03期 李晓,倪富陶,孙维刚,曹淑龙 《基于动力监测连续刚构桥梁测点优化综合评价》PDF+DOC2017年第02期 袁健,栾守领,倪富陶,宋海斌 《基于模态测试与分析的齿轮箱测点优化》PDF+DOC2010年第06期 魏秀业,潘宏侠,黄晋英 《分布式目标检测融合决策优化算法》PDF+DOC2013年第03期 胡学海,王厚军,黄建国 《基于曲线拟合的动目标多源数据融合与处理》PDF+DOC2019年第15期 尹中秋,郭中卫,田晗 《架空线路铁路轨道参数计算算法分析》PDF+DOC2018年第02期 吴国盼,兰艳青 《汽车行驶称重系统的算法研究与精度分析》PDF+DOC2005年第04期 罗雁,苏清祖,陈晓东,葛如海,张学荣 《多传感器粒子滤波融合跟踪算法》PDF+DOC2010年第32期 李龙,秦超英 《基于平衡距离的无线传感器网络节点部署算法》PDF+DOC 李强懿,马冬前,张聚伟
  • 对三种不同的传感器优化布点算法在系杆拱桥中的应用进行对比分析,研究不同算法的侧重点及优化效果。首先对三种优化方法的原理进行分析,然后以一大跨系杆拱桥为背景,研究桥面在三种方法下加速度传感器测点布设的差异,并采用四种评估准则对传感器布置的优化效果进行对比分析,最后采用无量纲化技术将四种评估准则转化为综合评价体系。分析结果表明:不同的优化算法对优化效果的影响较大,在进行传感器的优化布设时,必须对不同的优化算法进行对比,以选取最优算法。

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