《基于证据理论的航空发动机早期故障诊断方法》PDF+DOC
作者:杨建平,黄洪钟,苗强,范显峰,王贵宝
单位:中国航空学会
出版:《航空动力学报》2008年第12期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFHKDI2008120290
DOC编号:DOCHKDI2008120299
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在分析航空发动机早期故障特点和数据融合的基础上,将证据理论应用于发动机故障征兆级别的数据融合中,提出了构造基本信任指派函数的方法,从而得到了更准确的早期故障征兆.在此基础上,应用模糊聚类分析方法,依据最大隶属度原则得到发动机早期故障源.该方法考虑了发动机早期故障征兆不明确、不精确、不肯定等特点,应用模糊测度来表示征兆,更符合发动机早期故障的实际情况。
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