作者:李玉明,宋帅坤 单位:山东理工大学 出版:《山东理工大学学报(自然科学版)》2008年第05期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSDGC2008050160 DOC编号:DOCSDGC2008050169 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 当煤层气的组分发生变化时,煤层气发动机的空燃比也随之发生变化,从而导致发动机运行不稳定,甚至熄火.针对这一问题,研究开发了一套变浓度煤层气发动机电子控制燃气喷射系统,提出了与煤层气发动机相适应的驱动电路,并设计了系统控制软件。

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