作者： 单位：中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司 出版：《汽车零部件》2008年第06期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCLJ2008060080 DOC编号：DOCQCLJ2008060089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 制动安全系统作为车辆安全系统的重要组成部分，其新技术发展较为迅速，尤其是制动系统在电子化技术方面取得了很大的进展和成就。20世纪80年代末，拓展了ABS的现有功能，开发出了驱动防滑系统(ASR)，通过对制动过程的调节来改善牵引力。由于全球运输业竞争的加剧和对于制动系统要求的提高，又推出了基于ABS的拓展功能如制动力分配限制系统(EBD/EBL)、轮胎气压监测系统(TPM)、防侧翻稳定性控制(RSC)和电子稳定性控制(ESC)等。

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