作者:郑宏宇,宗长富,朱天军,田承伟,谯艳娟,冯悦 单位:中国农业机械学会;中国农业机械化科学研究院 出版:《农业机械学报》2008年第02期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFNYJX2008020440 DOC编号:DOCNYJX2008020449 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 阐述了线控液压制动系统的发展状况和结构特点,建立了相应的线控液压制动和整车动力学模型,并对基于线控液压制动系统的汽车稳定性进行了分析,制定了相应的控制策略,以实现对汽车的稳定性控制。最后进行了低附着路面转弯制动工况仿真,仿真结果表明,线控液压制动系统对车辆稳定性起到了很好的控制效果。

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