作者:陈利明,方会咏,杨君 单位:东风汽车公司 出版:《汽车科技》2007年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCKJ2007040100 DOC编号:DOCQCKJ2007040109 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在对发动机进气歧管中动态波分析的基础上,结合发动机进气歧管压力传感器的动态特性,针对发动机瞬态过程中的空燃比控制问题,提出了MAP动态补偿及基于时间采样的解决对策。

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