作者：赵亚男,赵福堂,靖苏铜 单位：北京理工大学 出版：《北京理工大学学报》2007年第06期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFBJLG2007060080 DOC编号：DOCBJLG2007060089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 以汽车发动机实验为基础，提出基于虚拟仪器技术的发动机电控单元(ECU)激励信号发生系统，建立了发动机ECU的8路激励信号模型，使之符合对发动机实际运行工作环境的仿真.在ECU激励信号模型的基础上使用虚拟仪器技术进行了计算机仿真，将系统生成的多路信号分别输入发动机试验台的ECU代替原传感器信号，激励发动机ECU正常运转，发动机试验台工作正常.结果表明，该方法原理正确，发动机ECU激励信号模型能够实现对发动机实际运行工况的模拟。

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