作者：蒋欣,史瑞祥,黄长顽 单位：中国机电一体化技术应用协会 出版：《国内外机电一体化技术》2007年第04期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGNWJ2007040110 DOC编号：DOCGNWJ2007040119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《美国EPS系统召回案例研究及对中国召回的启示》PDF+DOC2016年第01期 吴其观,谭丕强 《一阶直线倒立摆的设计》PDF+DOC 常驰,刘如意,李刚 《CF型测力方向盘的设计计算与试验》PDF+DOC1986年第06期 鞠盛文,费虹,唐婷 《基于MC68HC908AB32的电动助力转向系统》PDF+DOC2006年第06期 梁秀霞,刘志伟,谢涛娟,刘俊峰 《三相直流电机伺服系统设计》PDF+DOC2012年第01期 陈志佳,孙书鹰,张炜栋 《汽车转向系统的直线步进电机控制》PDF+DOC2014年第01期 陈天殷

    • 汽车电动助力转向是将电子技术和电机控制技术应用于汽车转向系统。本系统利用ECU控制电机实现了汽车电动助力转向系统的“软”连接，并开发出汽车电动助力转向系统的软硬件。应用80C196KC芯片作为处理芯片，采用增量型PID算法控制转向系统的执行器电机，进行了初步试验效果良好。

    📙 相关资料

    1. 《美国EPS系统召回案例研究及对中国召回的启示》PDF+DOC 文章基于美国高速公路安全管理局(NHTSA)发布的召回数据，对发生在美国的电动助力转向系统(EPS)召回案例进行了研究。通过研究发现，发生在美国的大部分EPS召回，主要由EPS电子元件缺陷引起。文章为完善中国EPS召回和提高EPS产品质量提供了建议。...
    2. 《一阶直线倒立摆的设计》PDF+DOC 通过STM32的控制核心，控制电机的旋转，使得平衡小车所支撑的摆杆处于垂直状态。角位移传感器来返回摆杆的当前状态，再次通过STM32来处理这些信息，使的摆杆垂直。...
    3. 《CF型测力方向盘的设计计算与试验》PDF+DOC 随着我国汽车工业的发展和对各项汽车性能研究的逐步深入，设计和研制能够满足使用要求和性能优良的汽车测试设备，已成为当务之急。操纵稳定性是汽车性能的重要指标之一，而转向轻便性则是评价汽车操纵稳定性的基本性能之一。目前国内还无较成熟的转向轻便性专用传感器可供科研及常规试验使用，进口的测力方向盘则价格昂贵。......
    4. 《基于MC68HC908AB32的电动助力转向系统》PDF+DOC 电动助力转向(ElectricPowerSteering，简称EPS)控制系统是汽车转向系统发展的必然趋势。本文阐述了其基本组成及工作原理；设计了一种利用MC68HC908AB32单片机控制的汽车电动助力转向系统；介绍了其硬件组成及软件结构；采用PID控制策略对电机电流进行闭环控制；利用PWM技术控......
    5. 《三相直流电机伺服系统设计》PDF+DOC 为实现对高精度实时目标的跟踪，设计了直流电机伺服系统。该伺服系统以STM32F103嵌入式微处理器为控制核心，以带有霍尔换向传感器的三相直流无刷电机作为伺服电机，并采用增量型积分分离式PID控制与模糊控制相结合的模糊PID控制策略。模拟对空跟踪试验测试表明，该系统具有较高的动态跟踪精度和较快的响应速......
    6. 《汽车转向系统的直线步进电机控制》PDF+DOC 采用直线步进电机(LSM)控制的汽车电动转向系统(EPS)是当前国际上的新技术之一。本文通过直线步进电机的原理、核心芯片的选用、控制系统的构建，概要研讨新型转向系统的设计要点，重点阐述直线步进电机的EPS系统架构、技术方案的确定，控制系统结构图及程序流程图，对应软硬件等对实施系统控制的影响。...

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。