作者:陈天殷 单位:重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院;中国公路学会客车分会 出版:《客车技术与研究》2014年第01期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFKCJS2014010110 DOC编号:DOCKCJS2014010119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 采用直线步进电机(LSM)控制的汽车电动转向系统(EPS)是当前国际上的新技术之一。本文通过直线步进电机的原理、核心芯片的选用、控制系统的构建,概要研讨新型转向系统的设计要点,重点阐述直线步进电机的EPS系统架构、技术方案的确定,控制系统结构图及程序流程图,对应软硬件等对实施系统控制的影响。

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