作者:刘焕学,邱全进,吕云飞 单位:辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版:《汽车维修技师》2007年第03期 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCWJ2007030300 DOC编号:DOCQCWJ2007030309 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 一辆上海大众波罗轿车,在一次事故中将车前部全部撞坏,经过修复后,电控液压助力转向系统(EPHS)故障指示灯(转向盘形状)及电子功率控制(EPC)故障指示灯常亮,几经维修,故障仍然存在。1.EPHS指示灯常亮故障排除首先使用V.A.G1552进行查询。进入地址44——转向辅助控制系统,读取故障码,含义为转向辅助装置传感器G250故障;利用功能码05——清除故障码,但无法清除,说明目前该故障依然存在。询问驾驶员相关情况,得知G250已经更换过,并且连接线也一同更换,所以,故障原因与传感器及连接线无关。

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