作者：孙曼,植涌,叶丰,刘浩吾 单位：中铁大桥局集团有限公司 出版：《世界桥梁》2006年第04期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWQL2006040160 DOC编号：DOCGWQL2006040169 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 利用光纤Bragg光栅(FBG)传感器与电阻应变片同时监测，完成了钢-混凝土组合桥面板模型混凝土顶裂缝损伤检测。模型试验经历了静载、疲劳(300万次)和破坏3个阶段。测试结果表明无纵向承载裂缝出现时，FBG传感器测得相应位置的应变值。在破坏阶段，传感器布控区域相继出现裂缝损伤。利用FBG传感器测得了经历300万次疲劳循环后钢-混凝土组合桥面板模型混凝土顶发生裂缝损伤的临界应变值并追踪裂缝损伤的发展。与传统电测方式相比，FBG传感器显示了灵敏度高、精度高、测试范围大等优点。

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