作者:占玉林,宋瑞年,赵人达,牟廷敏,MA Z J 单位:中国公路学会 出版:《中国公路学报》2014年第11期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZGGL2014110070 DOC编号:DOCZGGL2014110079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为了研究钢-混凝土组合桥面板的混凝土开裂、钢与混凝土界面之间的滑移及掀起效应,设计了采用开孔钢板剪力连接件的钢-混凝土组合桥面板试验构件,并进行了负弯矩作用下的全过程试验研究。引入光纤光栅测试技术,完成了试验构件的滑移、掀起及开裂等的测试;采用有限元方法建立了试验构件的数值仿真模型,并将计算结果与试验结果进行了对比分析。研究结果表明:光纤光栅传感器能较准确地观测到开裂荷载,且与应变片测试结果吻合较好;对于普通应变片难以观测的滑移和掀起效应,光纤光栅传感器均表现出较强的优越性。

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