作者：李向荣,张成国,董元坤,范委修 单位：兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版：《车用发动机》2006年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYFD2006060130 DOC编号：DOCCYFD2006060139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 以1132Z单缸柴油机为平台，研制了电控可调进气涡流系统，包括可调涡流进气道、可调涡流执行机构和基于ADUC812单片机的电控单元。针对发动机的不同工况实现了进气涡流强度的最佳化控制；试验结果表明，在最大扭矩工况，发动机燃油消耗率和烟度排放明显改善。

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