作者：吴建贤 单位：中华人民共和国住房和城乡建设部信息中心;湖南长沙建设信息中心 出版：《中外建筑》2015年第03期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZWJC2015030410 DOC编号：DOCZWJC2015030419 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 桥上CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道技术的突出特点即设计了主要承受轴向荷载的纵向连续底座板结构。由于混凝土材料导热性能较差，与外界环境热交换过程中，无砟轨道内部存在着非线性温度梯度，导致轨道板反复翘曲变形，引起轨道板-砂浆层界面离缝。为研究桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道温度场随时间变化规律，提出一整套桥上无砟轨道温度场测试技术，包括轨道内部温度传感器的设置位置和埋设方法、数据线路布置方式，以及数据传输设备。采用该技术已对无砟轨道温度场开展了长期监测，测试表明，测点地区无砟轨道顶面最高温度出现在午后15：30左右，最低温度出现在凌晨6：00，轨道板内部温度相比表面存在一定滞后，其最大温差可达5.6℃。

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